羅茨鼓風機消音器中風機的修復及維修措施?原因背景分析:因風量、風壓下降，對葉輪***小凸臺進行補焊，風量、風壓有所上升。后因葉輪與葉輪之間、葉輪與墻板之間間隙太大，僅補焊凸臺已不能滿足生產需要。由于羅茨鼓風機消音器風機雖多處間隙大，但其它部件均未損壞，將其報廢實在可惜，于是對羅茨鼓風機消音器風機采取了大面積的補焊修復措施，補焊后的風機投人使用一年多，運行情況良好。
㈠修復準備
修復前，先測量葉輪與機殼之間、兩葉輪之間、葉輪與前、后墻板軸向間的間隙，根據測量結果，確定補焊工作面及補焊量，采用人工補焊的方法修復，使間隙達到原裝機的技術要求。
㈡修復經過
羅茨鼓風機消音器風機的修復分為以下五個步驟：
⑴選用純鎳鑄鐵焊條，雖然該焊條價格昂貴，但焊件不需要預熱，且具有良好的抗裂性能和加工性能。
⑵按規程將羅茨鼓風機消音器風機解體，拆下葉輪，齒輪端豎直放置在架子上。首先補焊葉輪前端面，焊接電流90~110A，焊接高度為需增加的尺寸加上加工余量。以葉輪后端面為基準，采用手工砂輪機磨削進行粗加工，粗加工后裝配部件吊人機內，調整后端面與墻板間隙達到原裝機的技術要求。精加工修整前端面，用塞尺測量前端面與墻板間隙，使之達到原裝機的技術要求。
⑶在機內對葉輪***小凸臺進行補焊，焊好后以機殼為基準，對葉輪凸臺進行磨削，用塞尺測量凸臺與機殼間的間隙，使之達到要求。用同樣的方法將葉輪其余3個凸臺平面焊好。
⑷對兩葉輪之間的間隙進行調整，松開從動齒輪定位銷，將兩葉輪的兩前面間隙調小以達到原裝機的技術要求，使兩后面間隙增大，重新定位。補焊一個葉輪間隙大的兩漸開線對稱面，焊接時要保證兩對稱面面積一致，確保葉輪平衡，以另一個葉輪漸開線面為基準，對補焊面進行磨削，邊磨削邊用塞尺測量，使其達到原裝機的技術要求。
⑸補焊修復后，對各處間隙進行測量，符合原裝機參數后可重新啟用。
㈢組裝整機和試車
按規程對整機進行***檢測，清除鐵屑，將上機殼蓋上。在空載條件下由電工進行點動試車，注意觀察羅茨鼓風機消音器風機有無振動和異聲，如無異常可進行空載試車皿n，起動后人不得離開控制開關，一旦發現異常立即停車。如無異常則要注意觀察軸承溫升及電機運行電流。然后進行載荷試車，按正常程序進行，并做好相關記錄，一般不少于4h，并測定羅茨鼓風機消音器風機進出口風壓，如無異常可投人正常生產運行
